Le 9 août 2024, l'ATR 72 effectuant le vol Voepass 2283, un vol intérieur régulier reliant Cascavel à São Paulo, au Brésil, décroche et s'écrase à Vinhedo, dans l'État de São Paulo, à 13 h 25, heure du Brésil (16 h 25 UTC). Les 62 personnes à bord (58 passagers et 4 membres d'équipage) périssent toutes dans l'accident. Il s'agit du pire crash aérien survenu au Brésil, depuis celui du vol TAM 3054 en juillet 2007. C'est également le premier accident mortel impliquant un avion de ligne brésilien, depuis celui du vol Noar Linhas Aeréas 4896 en 2011, et le premier impliquant la compagnie brésilienne Voepass Linhas Aéreas, depuis sa création en 1995. Le Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) a rapidement ouvert une enquête. Les experts ont émis l'hypothèse que le givrage pourrait être un facteur aggravant. Les deux enregistreurs de vol ont été récupérés et analysés par le CENIPA, qui a publié un rapport préliminaire confirmant que les pilotes ont rencontré des difficultés liées au givrage et aux tentatives de dégivrage de l'avion.
